В настоящее время перед литьем в литье под давлением стоит множество проблем, технология литья под давлением стала экономически эффективным методом изготовления конструкций. Каковы последствия глобализации для этой отрасли? Какие проблемы стоят перед литейными заводами? Сотрудничество между предприятиями промышленности в области современных производственных технологий может быть хорошим решением. отливка из магния и алюминиевого легкого металла является важной частью кузова и шасси. эти детали могут быть изготовлены под давлением
. Кроме того, литьё под давлением может удовлетворять требованиям легкой количественной структуры, прочности и ударных характеристик, а также может быть полностью восстановлено по истечении срока службы. Кроме того, одно из преимуществ технологии литья под давлением заключается в том, что технология литья под давлением может производить различные функциональные компоненты в зависимости от геометрии, толщины стенки, локального усиления или сокращения. мощный рост рынка на литья под давлением имеет широкое применение, охватывает широкий спектр продуктов и промышленных категорий. во всех этих видах применения, с учетом большого количества, разнообразия, строгих требований, высокого качества и количества металлических материалов, автомобильная промышленность должна быть предпочтительным. долгое время автомобильная промышленность была крупнейшим рынком в литье под давлением. нельзя игнорировать рыночные позиции Северной Америки в последние годы, и в будущем можно ожидать устойчивого развития, особенно в Соединенных Штатах. изменения в Соединенных Штатах окажут существенное влияние на развитие глобального производства алюминиевого литья
под давлением
. в нынешних условиях глобальные изменения происходят быстро и непредсказуемо. в будущем развитие алюминиевого литья под давлением будет иметь больше переменных, предприятия литья под давлением должны уделять больше внимания развитию рынка. компания сталкивается с проблемой автопроизводители требуют, чтобы поставщики не только своевременно, но и последовательно поставляли высококачественные запасные части. Они хотели бы, чтобы поставщики производили свои собственные запчасти на заводе вблизи производителя автомобилей. это требование стало фактором воздействия и вызовом, которые необходимо учитывать заводам по производству литья под давлением. Кроме того « глобализация»; Этот фактор также является одной из проблем. в условиях глобализации зрелые Производители автомобилей должны противостоять сильной международной конкуренции со стороны динамичных и новых компаний. прессованные конструкции имеют большую площадь поверхности и более тонкую толщину, в отличие от производства стали и алюминиевых листов и профилей. Это стало еще одной проблемой для литейных заводов.
+86-189-2337-6952